品嚐。這輕描淡寫的幸福

上個月帶著我的愛車小白到台中做 Fitting。
經過技師很放感情的摸東摸西好幾個小時後，
再跨上去的那一剎那，真的覺得，這次的花錢實在是有值得到。
 

話說去年我的第一台公路車，小白，入手。
跟大家分享過修復單車塗裝烤漆文章後，這個話題就結束了嗎？
No no no.....故事並沒有這樣結束，各位看官請繼續看下去～
沒錯，她又要進廠了。。。而這次是Bike Fitting 篇


每次較長程的騎乘後，Sylvia的上背和肩頸都痛的不得了。
一開始覺得是某些肌肉群還沒被鍛鍊好，應該騎一陣子後就會改善了，
可是時間漸漸的過去了，酸痛的症頭還是存在！
Dino 開始蒐集相關的書籍，我也開始在網路上找討論騎乘姿勢的文章。


最後我們的結論是，我的騎車姿勢並不標準。
而導致這個結果的原因除了柔軟度、肌耐力還沒有練好外(是啊，我就是大肉腳)
還有，我的愛車小白需要作更近一步的 Fitting！
 

爬文多日後，找到了幾家網友推薦的有單獨提供Fitting店家，
再依我們的地理位子逐項篩去，找出適合我們路線的，
超有行動力的Dino& Sylvia就浩浩蕩蕩的出發了。


開始Fitting第一步驟，就是精細的測量身體的各部位長度 
這樣的測量我在網路上看過很多教學，
只是我覺得差別在工具，我想除非是很有經驗、或是花很多功夫研究的人，
我們每次自己測的都不太一樣(真糗)。


再來，這樣的工具Sylvia也不沒有見識過
(無聊的OS：看吧看吧~劉姥姥我也是有見過世面的啦~)
之前在北部買車時就看過專業單車店也都有相似的量測機台。
(心底 OS:或許你會問我為什麼當初沒有調好呢？無言，我也不知道)

 
很多地方都可以看到這店家用心的小細節：
同樣的一個量臂長的動作，我遇過的店家都只是要我伸長，直接量。
可是這次卻是一手拿著尺、一手拿水平儀的量。
水平儀這小玩意兒，我相信在之前去過的各大專業單車店都有，
只是在幫客人丈量時事會認真確實的拿出來使用，帶給人的感覺是不一樣的。


當然，或許有一些專家平衡感超好又經驗老道，根本不需要這些器具就另當別論了，
只是，這種專注，真的是給客人一種受到尊重的 fu。
 

那天帶著我的單車到達店家的時候是週六的中午12點。
Fitting技師就一直忙、一直測、一直調、請我試車、再調、再試、再調、再試.......
來來回回過了三個小時，終於快要接近完成了。
店家真的超級有耐性的，只要他覺得有哪個地方不夠好，就會微調再微調，
整個過程還不忘問我的感覺，還跟我說，沒有立即的特別感覺也沒關係，
他幫我把"差很大"的地方都依照我的身材比例換好了；
回家後多騎多感受，有任何問題都可以牽回去看。(揪甘心)


這時候，我又隨口問了一個困擾我有點久的問題，
那就是為什麼我的變速最末段會有點不順呢？
之前連續兩次在拿去北部單車店請他們修，店家看一看都告訴我沒有問題。
本來想說隨便聊聊，想不到技師又因為我這句話，跟我多耗了40分鐘，
原來是我的手比起一般人實在是太小了，又加上變速器只有小小的不順，
可是兩個原因家在一起，就會造成我在使用變速時，
撥到最後面很勉強，所以常會變檔失敗。
之前遇到的單車店只試到一、兩次成功，就會跟我說正常，不會花太多時間理我，
(是因為我沒有存在感嗎？所以我常常遇到被打發走......><......哭哭...)
又是一連串的問與答、然後試調整、試車、教學。。。。。
 

當天我換了坐管，把原本-2度的零件換成0度，
再經過微調，坐墊跟龍頭的水平角度就可以變成了讓我比較舒適的0度。
還有，縮短龍頭從80mm到70mm，
原來之前我一直趴不下去除了我的柔轉度遜、背肌沒力以外，
另外就是坐椅與龍頭距離實差太多了，
別看只有1cm的距離，在fitting上是算差很多的。

以上拉哩拉紮的fitting心得，
就跟騎公路車同我一樣碰到腰酸背痛問題的人吧分享。

[Info]:
我做Fitting 單車店網址：
http://www.wretch.cc/blog/bikerlinkike