品嚐。這輕描淡寫的幸福

昨天起了個大早，同Dino&小江跟藍魔鬼車隊去玩～
號稱 輕鬆騎 的－實踐大學早餐團。。。一路上
有吃有喝、有好累上坡、有真爽下坡、有廟宇參觀，實在是好好玩喲！
 
早上5點半起床準備，
6點從轉圈圈出發，
約莫6點半到了仁德清寧代天府-集合
 
跟台南藍魔鬼車隊的車友們會合，自從離開新竹之後，
為了準備台南的新生活&學木工每天忙東忙西的
好久沒騎著我的小白去練車了。。。
藍魔鬼的A董哥聽到我一年沒騎車，
今天卻又被輕鬆騎的輕鬆兩個字拐來，
不知道有沒有倒抽一口氣捏？
(謎之音:這位大嬸應該會騎著批批挫嗎！？)

6點50，歸仁
親切的小A車友告訴我們，
路邊經過的一家位於右手邊的意麵好吃，下次要來嚐嚐。
 
7點10，關廟市區
7點30，龍崎308高地岔路　
左右兩旁是有名的月世界，有就是惡地地形。
放眼望去本應是光禿禿的惡地地形上，
竟然還零星屹立著扶疏的竹子和一些草黃色植被，
旺盛的生命力對照像月球表面般的月世界，
真的有種很魔幻寫實的美。
話說從離開關廟市區之後，路線開始有些上上下下的坡
肉腳Sylvia只能慢慢....慢慢的踩踏前進，
小江、Dino還有A大則是有情有義的一路陪我慢慢堍。
這時讓我不禁想起食神裡的經典歌曲：
"情與義～～～值千金～～～"(一邊留著汗淚，一面感動飆淚阿)
8點5分　實踐大學高雄校區
終於終於，我們到了今天目的地了
趕快衝到學生餐廳～吃早餐！
 
或許你會問，為什麼要千里迢迢騎車到這而來吃早餐呢？
那是因ˋ為，實踐大學裡面的學生餐廳早餐，
選擇很多樣，有西式也有中式料理，
價錢跟份量實在是有夠超值啊～～
 
p.s.鐵板麵對我來說有點太甜了，真可惜
而且在很辛苦的流汗過後，
吃上一碗料好實在的鍋燒意麵(只要35元)
身心的滿足，實在是讓人難忘阿。。
 
是的，妳/你沒有看錯，一碗這麼大的鍋燒意麵，
有滿溢的配料，好喝的湯頭，我這種大嬸吃還會帶多的分量，
只要35元~有沒有這麼好的事情阿，
難怪車友們沿路一直用"高c/p值早餐店"引誘我繼續騎下去。。。
 
除了鍋燒意麵，我也很推他們的原味蛋餅喔～
味道不錯，而且一份只要10元，
有個車友點了兩份20元，就已經變成一盤小山了呢！
(p.s.關於蛋餅，我比較喜歡他們家的原味蛋餅，
有加其它配料的蛋餅反而沒有那麼和我的胃)
瞧大輝哥、小A、石頭各個滿足又幸福轉圈圈的模樣。。

小葉的鍋燒意麵已經見底了

看到冰卡布的桌上沒?他可是吃了兩份量的早餐喔....
悄悄話：其實Sylvia我也吃了兩份早餐(這位大嬸真能吃-_____-||)
 
酒茶足飯飽之後，我們跨上單車，
朝下一站前進，往順賢宮出發。。。
 
Sylvia從沒到過內門，
聽說這是個以台灣民俗活動-宋江陣頗具名聲的地方。
對於什麼是宋江陣有興趣的人，可以看這邊：高雄內門宋江陣
 
而且，若不是跟著車隊的活動，
我也不會知道在實踐大學高雄分校的山腳下，
有著這樣一座莊嚴的媽祖廟，
安安靜靜的守護著當地人的心靈。
 
順賢宮的建築，跟大部分台灣傳統道教廟宇一樣，
有著雕龍畫棟的龍柱、櫛比鱗次的美麗琉璃瓦，
喜歡拍照的人，應該是可以來這兒找到很多美麗的景致呢。
p.s.屋宇上究竟是剪黏還是交趾燒，我其實分不太清楚，
 
而當天ˊ最讓我驚豔的～
反而是這座廟宇的導覽人員！
妳/你看看～照片中的每個車友都聽的聚精會神的。。
 
很少在台灣寺廟裡看到專門的解說人員吧？
可是，車隊夥伴們很幸運的遇到了。。。
順賢宮裡有個專業又熱心的解說美女耶！
由她帶著大家從建築結構到中國神化典故，
就不至於走馬看花了～


小A同學絕對不是在偷懶睡午覺～
而是很認真的在看天花板上活靈活現的老虎繪畫啦！
  
由我當不專業攝影師的到此一遊照。。。
中間的美女就是我們當天遇到的～充滿熱情的解說員喔(大心)
 
以上就是我的第一次在台南跟
車隊一起出去玩的吃吃喝喝玩玩心得。
雖然說當天回程路上我幾乎被曬成魚乾了
(謎之音:這位太太~這才是南部的春天而已耶，妳也太遜了吧)
不僅如此，回家後還要勞煩Dino幫我刮痧....
可是怕冷怕熱怕黑怕累的Sylvia，因為愛玩成性

下 　次　 還　 是 　要　 跟　 ！　 ！
Dino碎碎念：只是妳真的要給我好好練就是了啦~
 
[延伸閱讀]：　
轉圈圈計畫(點我~點我~)

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時序進入了秋天，氣爽秋高的好天氣最適合運動了。
讓從來都不走鐵人路線的Sylvia也跟著湊熱鬧餐加～
工研院小鐵人三項的活動耶！
 
這周末跟山社老骨頭們組成的OB隊，一行9個人參加
新竹工研的小鐵人三項～真的是超級好玩的啦！！

當天一早大夥兒或開車或騎車的到了會場，
組車的組車、暖身的暖身、吃早餐的吃早餐。。。
大家都為了待會可以取得好成績而準備哩！

當然提早到達會場還有一個目的就是熟悉場地
(謎之音：偷懶還敢說~認真的選手早在幾天前都去熟悉路線過了)

我發現工研院的游泳池雖然只有6個水道，
可是設備也挺好的哩！
在這邊悠悠哉哉的游泳一定很幸福。

因為待會Sylvia就是要在這邊下水的，所以特意多繞了一圈觀察，
發現旁邊有spa按摩區耶....真想跳下去舒服一下
(謎之音：這位太太妳太扯囉~懶病怎麼又發作了？！)
 
雖然此次活動是小鐵人三項，
相對於正統鐵人三項，指的就是半程的游泳、單車、跑步。
可是就算比賽距離減半了，
我這大肉腳還是沒那個體力一次完成3種項目 XD
因為騎腳踏車會被海放不要緊、
就連太陽天跑步會中暑的次數也是驚人～
所以這次報名的項目是 鐵三角~
所謂的鐵三角就是游泳0.6km、單車20km、跑步5km
分別由三位選手接力完成。而我是負責 游泳！

賽程已經減半又除三了，還是希望今天不要被慘電呀。。。

檢路ˋ時間到了～為了節省經費，也為了 愛 地 球 (這是我自己加的~)
大會直接用粗麥克筆把選手號碼寫在右手臂上！
我個人是覺得很 cool 啦~瞧我驕傲的樣子ˋ。。。。

比賽時間到了，所有選手們魚貫而列的準備出發囉！

選手們排隊的順序是由～報名表上各自填寫的游泳成績欄作為排列的，
此目的就是要有效率的先把速度快與慢的選手區別出來，
讓比賽時會更順一點，也不只於發生太誇張的游泳池大超車事件。
大會每20秒會放一位選手下水，不一會時間，
悠活館游泳池的6個水道就擠滿了一個個全速前進的花花綠綠選手，煞是壯觀呀！

游完泳上岸後，接著跑到轉換區，
牽著單車出轉換區，然後 再 出 發 ～

因為我是參加鐵三角，所以上岸接棒後就開始等待了起來～
好在有大會友提供水果盒。。。好像有點餓了，不一會兒就被我嗑光了！

等啊等啊～好無聊喔，
索性就走到終點區搖旗吶喊 幫其他選手們加油吧！
 

喔耶～遠遠的看到了一個孰悉的身影，
那是我認識的耶！！(驚呼)


同伴中第一個回來的～蟲學弟
年輕人果真是輕人呀！
 

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上個月帶著我的愛車小白到台中做 Fitting。
經過技師很放感情的摸東摸西好幾個小時後，
再跨上去的那一剎那，真的覺得，這次的花錢實在是有值得到。
 
話說去年我的第一台公路車，小白，入手。
跟大家分享過修復單車塗裝烤漆文章後，這個話題就結束了嗎？
No no no.....故事並沒有這樣結束，各位看官請繼續看下去～
沒錯，她又要進廠了。。。而這次是Bike Fitting 篇

每次較長程的騎乘後，Sylvia的上背和肩頸都痛的不得了。
一開始覺得是某些肌肉群還沒被鍛鍊好，應該騎一陣子後就會改善了，
可是時間漸漸的過去了，酸痛的症頭還是存在！
Dino 開始蒐集相關的書籍，我也開始在網路上找討論騎乘姿勢的文章。

最後我們的結論是，我的騎車姿勢並不標準。
而導致這個結果的原因除了柔軟度、肌耐力還沒有練好外(是啊，我就是大肉腳)
還有，我的愛車小白需要作更近一步的 Fitting！
 
爬文多日後，找到了幾家網友推薦的有單獨提供Fitting店家，
再依我們的地理位子逐項篩去，找出適合我們路線的，
超有行動力的Dino& Sylvia就浩浩蕩蕩的出發了。

開始Fitting第一步驟，就是精細的測量身體的各部位長度 
這樣的測量我在網路上看過很多教學，
只是我覺得差別在工具，我想除非是很有經驗、或是花很多功夫研究的人，
我們每次自己測的都不太一樣(真糗)。

再來，這樣的工具Sylvia也不沒有見識過
(無聊的OS：看吧看吧~劉姥姥我也是有見過世面的啦~)
之前在北部買車時就看過專業單車店也都有相似的量測機台。
(心底 OS:或許你會問我為什麼當初沒有調好呢？無言，我也不知道)

 
很多地方都可以看到這店家用心的小細節：
同樣的一個量臂長的動作，我遇過的店家都只是要我伸長，直接量。
可是這次卻是一手拿著尺、一手拿水平儀的量。
水平儀這小玩意兒，我相信在之前去過的各大專業單車店都有，
只是在幫客人丈量時事會認真確實的拿出來使用，帶給人的感覺是不一樣的。

當然，或許有一些專家平衡感超好又經驗老道，根本不需要這些器具就另當別論了，
只是，這種專注，真的是給客人一種受到尊重的 fu。
 
那天帶著我的單車到達店家的時候是週六的中午12點。
Fitting技師就一直忙、一直測、一直調、請我試車、再調、再試、再調、再試.......
來來回回過了三個小時，終於快要接近完成了。
店家真的超級有耐性的，只要他覺得有哪個地方不夠好，就會微調再微調，
整個過程還不忘問我的感覺，還跟我說，沒有立即的特別感覺也沒關係，
他幫我把"差很大"的地方都依照我的身材比例換好了；
回家後多騎多感受，有任何問題都可以牽回去看。(揪甘心)

這時候，我又隨口問了一個困擾我有點久的問題，
那就是為什麼我的變速最末段會有點不順呢？
之前連續兩次在拿去北部單車店請他們修，店家看一看都告訴我沒有問題。
本來想說隨便聊聊，想不到技師又因為我這句話，跟我多耗了40分鐘，
原來是我的手比起一般人實在是太小了，又加上變速器只有小小的不順，
可是兩個原因家在一起，就會造成我在使用變速時，
撥到最後面很勉強，所以常會變檔失敗。
之前遇到的單車店只試到一、兩次成功，就會跟我說正常，不會花太多時間理我，
(是因為我沒有存在感嗎？所以我常常遇到被打發走......><......哭哭...)
又是一連串的問與答、然後試調整、試車、教學。。。。。
 
當天我換了坐管，把原本-2度的零件換成0度，
再經過微調，坐墊跟龍頭的水平角度就可以變成了讓我比較舒適的0度。
還有，縮短龍頭從80mm到70mm，
原來之前我一直趴不下去除了我的柔轉度遜、背肌沒力以外，
另外就是坐椅與龍頭距離實差太多了，
別看只有1cm的距離，在fitting上是算差很多的。

以上拉哩拉紮的fitting心得，
就跟騎公路車同我一樣碰到腰酸背痛問題的人吧分享。
[Info]:
我做Fitting 單車店網址：
http://www.wretch.cc/blog/bikerlinkike

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